Henkilöskannaus pakolliseksi Englannissa
Yhdysvaltoihin kohdistuneen joulukuisen terrori-iskun jälkeen muun muassa Yhdysvallat, Englanti ja monet EU-maat ilmoittivat, että turvatarkastuksia lentokentällä tultaisiin huomattavasti tiukentamaan. Yhtenä parhaimpana keinona turvallisuuden tiukentamiseen pidetään niin sanottuja henkilöskannereita, koska skannereiden avulla nähdään läpi vaatteiden, mikä mahdollistaisi mahdollisten aseiden havaitsemisen. Myös Suomen lentoturvallisuudesta vastaava Finavia Oyj:n turvallisuuspäällikkö Juha Vikström haluaa Suomeen henkilöskannerit.[1] Henkilöskannereita on maailmanlaajuisesti vastustettu yksityisyyden suojan menettämisen ja puutteellisten terveystutkimusten takia. Ongelmistakin huolimatta Englanti on päättänyt, että Heathrown ja Manchesterin lentokentällä henkilöskannaukseen valitut henkilöt joutuvat menemään skannaukseen, tai he eivät saa lentää.[2]
Englannin liikenneturvallisuudesta vastaava ministeri Andrew Adonis toteaa, että henkilöskannaukseen valittavien ihmisten määrä olisi pieni. Kansanedustajille lähettämässään kirjeessä Adonis toteaa, että skannauksesta kieltäytyvät eivät saa lentää. Toistaiseksi kielto koskee vain maailman yhtä suurinta lentokenttää, Heathrowta, ja Manchesteria, mutta Englanti on lisäämässä skannereiden määrää muillekin kentille. Esimerkiksi noin kuukauden päästä Birminghamin lentokenttä saa ensimmäiset skannerit. Pakollisen skannauksen lisäksi Englanti on päättänyt kumota aikaisemman päätöksen, jonka mukaan alle 18-vuotiaita ei skannattaisi. Nyt siis alaikäisistäkin tullaan ottamaan alastonkuvia.
Vaikka Manchesterin lentokentän asiakastyytyväisyydestä vastaava Sarah Barrett väittääkin, että henkilöskannerit eivät ota alastonkuvia, ja että kuvia ei voida välittää tai tallentaa, on Yhdysvaltain liikenneturvallisuudesta vastaava valtion organisaatio, Transport Security Agency (TSA), edellyttänyt henkilöskannereilta kykyä välittää ja tallentaa kuvia.[3] Suomessa Finavia on ensimmäisen kerran käyttänyt henkilöskanneria vuonna 2007.[4] Tuolloin Finavia kertoi: “Laite käyttää pehmeää röntgensäteilyä, joka ei tunkeudu kohteeseen, vaan heijastuu välittömästi pinnasta takaisin. Säteilyturvakeskus on hyväksynyt laitteen käyttöönoton. Henkilöskannerilla ei tehdä tarkastuksia raskaana oleville, mahdollista raskautta epäileville eikä alaikäisille.” Lokakuussa 2009 Finavia luopui henkilöskannerin käytöstä, mutta sittemmin se on ilmoittanut haluavansa skannerit laajempaan käyttöön.[5]
Henkilöskannereista, tekniikasta riippumatta, ei kuitenkaan ole pitkäaikaisia terveystutkimuksia, joten väitteet laitteiden turvallisuudesta ovat vähintäänkin liioiteltuja.[6][7] Yhden henkilöskannerin hinta liikkuu noin 100 000 eurossa.
Lentokentällä olevien henkilöskannereiden lisäksi suunnitteilla on käyttää liikkuvia, kadulla toimivia skannereita muun muassa puukkojen ja muiden aseiden etsimiseen.
- Finavia haluaa skannata matkustajia etnisen taustan perusteella, HS.fi, 17.1.2010 ↩
- ‘No scan, no flight’ at Heathrow and Manchester, News.BBC.co.uk, 1.2.2010 ↩
- US airport body scanners can store and export images, TheRegister.co.uk, 12.1.2010 ↩
- Henkilöskanneri nopeuttaa turvatarkastuksia Helsinki-Vantaalla ruuhka-aikoina, Finavia.fi, 23.11.2007 ↩
- Helsinki-Vantaa luopui alastonkuvauksesta, Iltasanomat.fi, 6.10.2009 ↩
- Full-body scanners used on air passengers may damage human DNA, NaturalNews.com, 11.1.2010 ↩
- Röntgeniä käyttävä henkilöskanneri on riski, Verkkouutiset.fi, 5.1.2010 ↩


[...] Henkilöskannaus pakolliseksi Englannissa, Infosota.fi, 2.2.2010 ↩ [...]